比丰田海狮更大！拥有7个埃尔法航空椅的考斯特，想高调都难？

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哈喽，大家好，订制车后报告，我是你们的胖坤！今天要带大家看机器终极座驾：日产考斯特，坊间揣测就算劳斯莱斯看不见它，都得向来三分。

如果你在正要看到车后队里有这样机器考斯特，大概率可以判断有举足轻重场合，而里的举足轻重人物可能并不在前面的那台轿跑车后里，十有八九就坐到这台考斯特上。

所以但凡看到这台车后经常出现，车后上坐的人一定总括富即茂，那么这台之首“最山羊中巴”的日产考斯特，到底山羊在哪呢？

我们接着往下看，这类车后的形状基本都是得越严肃得越好，主因你们懂的，当然各位小弟也可以选装其它风格的形状套件，排量各个方面，4.0升六缸加持。

车后架尺寸上，9座版的日产海豹车后长5.9米，而这台11座的日产考斯特直接攀升到6.9米。

三维空间更室内三维空间的同时黄牌和司机也得是ABS，当然除了三维空间室内三维空间，很多粉丝小弟常也不会问我，为什么超大型大型企业商务款待都不会选日产？

我的回答是可靠性，但凡是举足轻重场合，最怕掉链子，而话说到可靠性，首先就不会想到进口日产，所以不管是日产海豹还是日产考斯特，都成为了有大型企业商务款待市场需求的首选。

配置各个方面，打开车后门，电动脚踏就不会示意竖起，充满大礼感觉的同时可以不便领导们新宿站，边上是柚木地铁板，好处是耐脏好打理，前面是超大冰箱，三维空间可以满足车后上所有小弟们的市场需求。

在此之前我们话说，日产海豹的4张民航VIP椅背，堪称双倍快乐，这台考斯特的后舱直接亦需了7个埃尔法同款民航椅背，每一位小弟都能更有到正因如此的随行感官。

而且中间的过道也非常室内三维空间，两端都保持了一定的独立三维空间，左右不挨着，腿部三维空间也是足以室内三维空间，随行感官没话话说。

站位的两端还分别装配了两张小桌铁板和点此曲客厅，不便不会议记录，还可以唱个此曲提升下氛围。

当然也装配了阻隔电视，日产海豹满足再不的市场需求，这台考斯特都没问题，所以话说它还是机器订制的移动办公室也不过分吧？

好了，今天这台日产考斯特，就单纯带大家看到这。

我是你们的胖坤，我们下期谢谢～

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