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燃油税改将能利好哪些展车？

广州车展期间，最被热议的产业新闻莫过于“燃油税或将马上开征了”。

虽然，最终的官方版本并未明确，但从这次发改委的放风程度，以及股市上相关个股的疯涨表现看，燃油税开征似乎已经箭在弦上了。

开征燃油税无疑将会导致油价上涨，因此必将对业内产生深远影响，企业未来的车型战略和新能源战略等都将因此生变。

那么，哪类车型将会受益于燃油税新政呢？

目前我国每辆汽车每年缴纳的各项道路费用约为3000～4000元。私人用车由于耗油较少，费改税后一般每年可节支1500元以上．虽然出租车受影响较大，每年增加费用约6000元，但可通过降低管理费、购置费等办法加以抵减，是合理的。

实施“费改税”，有规范收费和降低消费者负担的多重意义。开征“燃油税”，对那些大油耗车如目前市场上很热的SUV、越野车等来说是一个不利消息；相反，对那些经济型车、低能耗车、柴油车、代用燃料车等将是一个利好消息。

以广州车展的展车为例，可能受惠于燃油税改的车型同样也不少。

吉利熊猫终于在广州车展上公布了价格：4.18-5.18万元。而且吉利这次仅仅只是公布了1.3L排量熊猫的价格，未来还为1.0L排量以及配备CVVT发动机的产品上市，留下价格更为激进的合理空间。悬挂全新吉利全球鹰标志的首款产品熊猫，有望凭借靓丽的外形、不俗的产品力，以及合理的定价，成为国内微型车市的一个生力军。

奇瑞也在车展上祭出了下一个微车法宝S16，这款在多次国内车展上曝光，而让业界觉得不怎么新鲜的产品，可能的上市进度会是在明年上半年。值得注意的是，S16的尾部上标注是QQ Sport，并不是奇瑞传统的数字代码，S16未来甚至可能将会成为一个逐渐替代现有QQ的新车型。

除了众多的小排量展车，“低消耗高能效”的车型也将因此受益。

风行汽车在广州车展重磅推出了搭载1.8T涡轮增压发动机的景逸TT。景逸TT使用的1.8T发动机名为卡瓦奇（Kavachi），是K4发动机的升级版，而享誉全球的K4是莲花和陆虎神行太保曾经的御用发动机。由于性能卓越，搭载卡瓦奇的轿车速度能够达到同级轿车中首屈一指的200公里/小时极速，0-100公里时速加速时间仅为10.35秒。卡瓦奇采用航空级全铝合金轻质材料锻造而成，结构紧凑。它采用革命性的超高压电子涡轮增压技术，这一技术使其大大提升了燃油经济性，整车百公里油耗仅为6.0L，而其动力性能相当于甚至超过2.4L或2.5L的发动机。搭载卡瓦奇的景逸TT是大两厢市场第一款涡轮增压轿车，它将向福克斯、世嘉、骐达们发起有力挑战。

实施“燃油税”后，以燃油消耗量决定交纳税款额使节能与耗油之间的成本反差加大，必然转移追求利益最大化的用户的部分注意力，燃油经济性将成为更新或购买汽车的重要指标，这对发展节能型汽车大有裨益。此外，作为家庭第2辆车的皮卡及MPV（行驶里程较少）也将受益。

小排量车和低能耗新能源车的春天，或将不远了。

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