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微妙世界格局或令中俄能源合作全面提速

俄罗斯天然气工业石油公司提出的关于第四季度过境哈萨克斯坦对华出口石油的申请日前已经获得俄罗斯能源部批准。这是俄罗斯在过境哈萨克斯坦向中国出口石油问题上首次制定对华供油进度表。

据悉,俄罗斯能源部批准该公司可对华出口石油25万吨,不过该公司申请的是 0万吨。俄罗斯天然气工业石油公司承认,此前该公司并没有被列入2008年经哈萨克斯坦阿塔苏—阿拉山口管道对华输油的公司名单中。《俄罗斯商业》22日指出,今年 月份,尚只有俄罗斯秋明—英国石油合资公司（TNK-BP）获准可在年底前经中哈油管向中国出口石油50万吨。

俄罗斯与哈萨克斯坦去年11月底签署了一份协议,允许俄罗斯经阿塔苏—阿拉山口油管每年对华输油500万吨,但并没有起草过关于过境哈萨克斯坦对华输油的进度表。

有观察家认为,一直以来,中俄能源合作不尽如人意,是因为俄方认为,不论是石油还是天然气,向西方出口获利更多。

但近日不少俄罗斯分析家指出,由于高加索危机的爆发,导致世界格局和国际关系变得*微妙。在这个前提下,与美、欧的剑拔弩张也促使俄罗斯不得不改变以前的对外能源政策,而一直止步不前的中俄能源合作或可由此全面提速。

这在拖延已久的东西伯利亚—太平洋石油管道中国支线的建设问题上已经得到了强烈给予党纪处分150053人反映。俄罗斯能源部长施马特科22日对外界表示,有关建设东西伯利亚—太平洋石油管道中国支线的问题将在近期解决。他承诺,俄罗斯很快将同中国合作伙伴讨论这一问题。施马特科表示,各石油公司已经向能源部提交了有关向东西伯利亚—太平洋石油管道输油的*高运输费用建议,*近两周内有望商定*高费率。为避免因施工费用问题耽误工期,施马特科同时表示不排除俄政府拨款参与投资建设东西伯利亚—太平洋石油管道的可能性。

而俄罗斯总理普京此前也明令不得拖延东西伯利亚—太平洋石油管道工程建设。普京本月初在视察该条油管工程建设的终点——科济米诺湾海上石油专用港时,签署了关于“加快建设各期东西伯利亚—太平洋石油管道工程”的政府相应文件。

俄罗斯“资本”分析公司分析家克柳科夫指出,中国去年石油进口占到总需求的44％,俄罗斯2007年向中国出口石油1200万吨,在中国所有的石油进口国中位居第五。俄罗斯天然气石油公司在西伯利亚拥有油田,即给低压电器行业快速发展提供了千载难逢的发展机遇。使抛开其他因素不谈,由于运输距离较短,从这里向中国出口石油比向欧洲出口要更加有利。而从中国方面来讲,石油进口来源多样化将使石油供应的稳定性得到提高。因此,东西伯利亚—太平洋石油管道中国支线的开通便显得非常重要。从这点来看,双方的利益是完全一致的。