游戏法师村民私自强收过路费4公里路上设卡4个kisi

浏阳历史网 2020-07-21 04:31:43

村民私自强收过路费 4公里路上设卡4个

省道103线夹江大件路整治工程17日开始实施交通管制,过往车辆纷纷绕道而行。昨天,有较多车辆绕行的几条乡村道路上一夜之间冒出了许多 收费站 其中仅一条长约4公里的小路,前后就有4拨村民自发收费。当地昨日下午为此召开紧急协调会,责令村民立即停止收费,并建议过往车辆选取国家标准道路绕行。

车辆难走大路拥堵小路坑坑洼洼

昨天上午9点多, 雅安-宜宾 班车驾驶员徐永清满载旅客,从雅安动身沿省道305线前往宜宾。旅途的前半程像平常一样顺利,上午11点10分便到了夹江城外。但是就在进城的路上,因为省道103线此路段此前的2011年4月25日正在紧张施工,有关方面实施了交通管制,过往车辆堵在了一起。在队伍中间排了约两个小时,拥挤的 长龙 仍然没有丝毫松动。徐永清下车上前打听才知道,在早上6点至晚上10点的交通管制期间,禁止特种车辆外的一般社会车辆通行。

无奈之下,徐永清调头走村道。这条道长约4千米,经夹江黄土镇万松村、黄土村和漹城镇雷塘村、姚桥村通往县城。由于道路坑坑洼洼,大巴车行驶艰苦。经过一些弯道时,经验丰富的徐永清也急得额头冒汗。

司机郁闷村民设卡4千米交费4次

让徐永清最愁闷的还不是糟的路况。走上小路不远,10余村民出现在前面,有人端来而且对于电安全稳定运行造成巨大的冲击。椅子坐在路中间。 交过路费,20元! 徐永清打开车窗刚想问话,对方先发话了。一名男子告诉徐永清,从上午开始,所有过往车辆都要交 过路费 ,小车5元、大车10元、重车和大巴20元。收费的理由是,过往车辆会产生大量灰尘、噪音,还有可能压坏路面。

想到车上还载着旅客,徐交了钱。但没走多远,大巴又被10余人拦住要求收费。 前面是万松村,这里是雷塘村,我们各收各的。 收费村民告知他,后面还有姚桥村、黄土村都要交费,徐永清决定调头返回。徐走后不久,一名小货车驾驶员与收费村民产生了争执。争执很快引起长时间堵车。

村民叫屈所收路费还不够修路

我们也是没有办法。 黄土村的张荣华说,自2月18日整治工程启动以来,夹江县城外就经常堵车,一些车辆便开始绕道这条小路。17日交通管制后,过往车辆骤然增多,白天灰尘很大,晚上噪音吵,道路在重车碾压下更加破败不堪。从18日开始,村民们便自发集中起来,要求过往车辆交费。张解释说,这些钱是收来修路用的。张说,这些钱连修路都不够,更别说用来补偿他们饱受的灰尘和噪音之苦。

交通部门叫停收费建议走高速

夹江县交通局局长陈林富介绍,省道103线夹江大件路整治工程启动后,当地制定出了相关交通管制方案。从方案施行两天的情形来看,车辆绕行村道给群众带来不便、村民收费引发司机不满暴露出了其中问题。

村民私自设卡收费肯定是违规的,应当坚决予以取消。 陈林富说,18日下午夹江县就此问题召开了紧急协调会,要求所涉的漹城、黄土两镇采取措施,督促村民立即停止收费。陈同时表示,由于村道的设计通行能力低,难以承受大车和重车碾压,沿线村民可以在道路上设立石墩等,以限制大型车辆通行,而大型车辆在绕道时亦应尽量避免从此绕道,建议从成乐高速公路等国家标准道路绕行。另外,在每晚10时至第二天6时的非交通管制时间,当地有关部门将组织人力上路疏导,确保白天走不了的车辆晚上都能安全通行。陈林富预计,当地交通拥堵的状态将在3至5天内明显减缓。

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