改日本JFE钢铁开发出超细奥氏体结构的超高

日本JFE钢铁公司现已开发出钢结晶结构的粒径为2～ μm的高强度棒钢“Fine γ”。与粒径约为20μm的JIS S5 C相比，抗疲劳强度提高15～ 0％。通过进行脚踏实地的走好每一步新的成分设计以及工艺开发，该公司确立了能够稳定生成微小奥氏体晶粒的技术。现已将此技术应用于Fine γ。

钢材的抗疲劳强度通常与硬度成正比，但钢材的晶粒界面（crystal grain boundary）一旦开始出现损伤，晶粒的生长就会停止。为了防止这种晶间断应该从选拔制度上做起裂（grain boundary fracture），一个行之有效的方法就是，通过奥氏体晶粒的微细化，提高晶粒界面的强度。因为界面强度的提高能够阻止应力向晶粒界面集中，提高晶粒间断裂应力。但现有的方法却很难稳定地缩小粒径。

过去，一直通过推进铁素体结构（ferrite structure）的微细化来提高钢材的强度。利用此方法可得到的钢板强度约为800MPa。而Fine γ在进行淬火时则可缩小奥氏体晶粒度。尽管常温条件下会变成马氏体结构（martensitic structure），但假如是在高温条件下形成晶粒的话，奥氏体晶粒就能维持微细状态，强度可提高至2500MPa。

采用Fine γ，能够减小汽车曲柄轴、万向节、传动轴等传动配件的尺寸。据JFE钢铁公司推算，可为每辆汽车减轻约45kg的重量，而且还可减少二氧化碳的排放量。