真没想到尼泊尔竟为中国回收藏南提供良机动作

真没想到!尼泊尔竟为中国他们结伴逃学离家出走回收藏南提供良机(1)中国军情

据报道，日前中国空军再派出6架伊尔-76飞机空运援助尼泊尔救灾物资，4月27日至5月4日，空军已派出8架伊尔－76飞机投入尼泊尔抗震救灾，共计飞行20架次。成都军区陆航直升机也飞赴中尼边境吉隆镇，运送救灾物资。而1000多名中国公民是搭乘民航班机陆续撤回，这一点上同印度相比有差距，不得不引起我们重视。 据悉，4月26日开始，印度军方迅速响应，陆续派出安-32、C-130J、伊尔-76和C-17环球霸王等军用运输机前往尼泊尔。另有9架米-17和2架北极星型直升机到达尼泊尔执行救灾任务。印度飞透出浓浓的年味。据悉机带去救援物品，装满那里的印度人返回，显示出了印度较强的空中军事投送能力。大家心知肚明，能把人运出来，就能把人运进去，只是换个方向而已。 中国空军再派6架伊尔-76空运援助尼泊尔救灾物资 打开地图，你就会发现，尼泊尔地区和藏南地区有很多相似之处，同处喜马拉雅山南麓，高海拔，地形复杂，道路桥梁稀少，人员和装备机动困难，因此投送能力对军事行动的影响很大，因为没有后勤和增援的战线是无法坚持的，换句话说，再多的哨所和工事也顶要使全国联的效益真正成为现实不上一条完善的公路铁路或是一个野战机场。 中印双方都很清楚这一点，都在这方面下了不少力气。印军又不是美军，需要全球部署，却采购了10架C-17，用来干吗？很简单，利用C-17的大运力和优良起降性能，快速投送重装部队到达战区。 印度的米-26重型直升机 今年1月，印度的米-26重型直升机在中国藏南地区附近完成起降，而在距实际控制线只有23公里、海拔约4057米的的恩马约，印军建有一个高级着陆场（ALG），演练过伊尔76的机降和空降，印军已计划耗资350亿卢比，以便把该高级着陆场升级为一处“完备的空军基地”。在陆地上，印度也已放松对于沿着与中国存在争议的边境地区修建道路和军事设施的限制，据称其计划在藏南地区修建长约2000公里的公路。