打车软件献血揽活可取吗生存

打车软件献血揽活可取吗？

打车软件竞争愈演愈烈，继此前嘀嘀、快的打车亿元补贴司机的争夺战后，快的打车又宣布在京掷亿元补贴乘客。对于还未有盈利的打车软件来说

，抢占市场份额的背后是不断地烧钱，这是打车软件的唯一出路吗？你认为献血式揽活是否可取？

平凡的世界007：神仙打架，凡人收益，此法可取！！！幸哉我天朝上人！！！ 烧钱不是唯一的方法，但却是最为有效的行之有力的方法！谁的底子厚

谁就把谁打趴下，这是最激烈的白刃战。

就叫王小圈：会不会烧钱培养了用户习惯后就开始回收利益，羊毛最终出在羊身上？此过程中要培养用户习惯也需要一段时间，这对公司的压力也很大啊。司机有回报的话，也会向乘客推荐打车软件，这样，定向宣传会很到位。

赵宏民好：个人觉得这个市场真的没有那么大的份额，需要面对的问题太多，打车软件在交通拥挤，乘客又难以遇到空车情况下更好用，但这一情况是政府和社会都反对的。目前市场尚在培育期，献血发展也不为过。

丁道师：目前嘀嘀和快的都在这个领域展开了极不理性的争夺，如果看其背后的投资方，我们会恍然大悟，原来这场大战还是腾讯和阿里在打架。巨头手中有52张牌，其中有几张赔钱的牌也无所谓。

疯狂de精神病：打车软件和团购性质差不多，都是剩者为王。打车软件的用户又是经过细分的司机和乘客，司机又被称为活地图。活地图加上地图软件，就是移动商务的基础之一。