新型车载电脑实现全局语音控制方案.鼓励

IVI(in-vehicleinfotainment)车载信息娱乐系统，也叫车载电脑、车载终端、车载DVD导航，主要用来听广播、导航，显示设备是汽车中控台的那块屏幕。高级一点的IVI，还能蓝牙连接，利用汽车音响免提通话或听歌。

据2004年年报目前，大部分车载电脑的体验还停留在功能、MP4播放机时代，放不下iPhone或Android的人，在车里必须忍受这种落差。当然，也可能受够了喋喋不休的，就想在车里听听广播，清静清静。

不管怎样，对很多年轻人来说，汽车不仅是交通工具，更是一个生活空间。如果说一个人每天有8个小时在公司的话，估计很多人开车在路上的时间超过1个小时。怎么在不分散注意力的情况下，获得更好地 车生活 体验?

初创公司智歌科技给出的方案是，给汽车更换一套先进的IVI。智歌科技的产品基于Android系统，采用专门优化的车载用户界面，像 G平板电脑一样可以随时上，甚至将络分享给使用。这是基础，这套系统最具吸引力的地方就是 语音控制 ，配合方向盘上的控制键(简称 方控键 )进行交互。可以把它当成专门为驾驶场景优化的Siri语音助手。

举个例子，按下方控键说 我要去天安门 ，就可以完成：打开导航app、指定目的地、规划路径、开始导航这一系列动作。只有 指定目的地 这一步需要从系统建议的几个地址中选择精确地点，通过方控键完成，其他步骤基本一气呵成。

智歌科技的产品实现难度与苹果Siri语音助手并不一样。Siri调用或者发布信息是通过调用其他App的API实现的，比如天气、比赛信息、发Twitter等;Siri实现的操作，比如设定闹钟、回复短信等，则是通过在深入app内部才实现的。但Siri能操作的都是苹果自己的app，是iOS系统内置的，是苹果自己掌握源代码的。

智歌科技若想实现类似的 全局语音控制 ，则首先需要在Android系统层面植入语音控制的模块，考虑到Android的开源特性，这方面应该没有太大的非技术障碍。更不用说在智歌科技公司成立之前，已经在嵌入式Android领域积累了几年经验，而且联合创始人邸烁先生是语音识别领域的技术专家。

问题是要想实现其他app的语音控制，就必须一家一家去谈，否则没有办法保障良好的兼容性。即便通过Hack的方式勉强实现语音控制，人家的app升级后很可能Hack代码就失效了。

从智歌科技4月22日在创新工场现场的演示来看，车载终端最核心的应用 高德导航是经过仔细优化的，通过语音可以实现较为流畅的使用体验。但另一款备受关注的应用 ，虽然也实现了一些基本的功能，例如收听好友的语音留言或者语音回复，但整体的体验上并不流畅。基本上不可能实现免视操作(Eyes-free)。现场的智歌科技产品经理告诉笔者，还没有调试好，还处在初级阶段。

人们刚刚习惯了在上把触摸做为主要的人机交互方式。而这个过程是在苹果和Google的带领和无数公司的努力下，经过数年才实现的。

让语音成为车内的主要交互方式，也是各大科技公司正在发力的方向。智歌科技目前的方案是直接改造IVI，这是它与苹果CarPlay、微软 Windowsinthecar 以为中心的屏幕投射方案的不同。

作为先行者，智歌科技面临的是一个不小的工程。在我们看来，初创公司将主要精力放在几个核心应用的优化上，真正以近似傻瓜化的方式，解决一两个驾驶者使用车载电脑的痛点，这可能会是尽快站稳脚跟的关键。

不管怎样，在这些创新者的带领下，汽车里的那块屏也会变得友好起来，只要不停下探索的脚步。