改上半年汽车业收入增2495成本增268

8月12日，中国汽车工业协会发布的上半年汽车工业重点企业(集团)经济效益报告显尽管大红门服装商圈的生意做得有声有色示，今年上半年，国内重点汽车企业虽然各项主要经济2013年3月1日指标继续增长，但增幅同比有所回落。19家重点企业中17家赢利，东南公司和昌河公司两家公司仍为亏损。 1月-6月，汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额4 4.47亿元，同比增长 0.41%，增长额为101. 0亿元，增幅同比回落 5. 8个百分点；上半年，汽车工业主营业务收入呈快速增长，增幅有所回落，累计实现主营业务收入6 82.55亿元，同比增长24.95%，增幅同比回落1.6 个百分点。 与此同时，今年1~7月国产汽车产销增幅比上年同期明显回落，汽车产销分别为59 .21万辆和584.90万辆，同比增长16%和16.66%。多数企业适度调低了生产计划，7月份汽车生产7 .20万辆，环比下降12.57%，销售66.58万辆，环比下降20.4 %。 19家重点企业中，17家企业实现主营业务收入超过上年同期水平，且有1 家企业的增长率超过两位数。其中，比亚迪公司、重汽集团、陕汽集团、宇通集团和一汽集团增长率呈高速增长并均超过45%，而华晨集团和东南公司实现主营业务收入同比下降1 .19%和19. 5%。 从上半年汽车工业重点企业(集团)实现利润总额的具体情况看，多数企业盈利水平超过上年同期。其中：宇通集团、一汽集团和比亚迪公司实现利润总额增势强劲，增长率超过三位数，分别为182.61%、161.16%和1 8.87%；奇瑞公司和庆铃公司实现利润总额增长率超过70%。 另外，华晨集团、吉利集团、北京公司和东风公司实现利润总额增长率超过了25%；金龙集团和陕汽集团实现利润总额增长率超过10%；南方公司和重汽集团实现利润总额增长率分别为5.71%和2.18%；而上汽集团、广汽集团、江淮集团和哈飞公司利润同比分别下降了0. 8%、4. 7%、27. 6%和44.95%；东南公司和昌河公司仍为亏损。 中汽协分析认为，上半年汽车工业重点企业(集团)利润、利税总额增幅回落的原因为国家宏观经济政策的调控作用开始显现、连续发生的重大自然灾害造成的困难及复杂多变的国际经济形势的影响、原材料、能源价格的持续上涨使企业成本大幅增加，利润空间受到严重挤压。据中汽协统计，上半年，汽车工业重点企业(集团)主营业务收入增长24.95%，但是，主营业务成本增长26. 8%。