改4条在建铁路线路穿行邯郸将成为四省交界区

4条在建铁路线路穿行 邯郸将成为四省交界区域铁路枢纽 14:10:47 来源: 中国路面机械导读：京广高铁北京至郑州段今年年底将投入运营，邯郸市将拥有石武客专段除省会城市外唯一具有始发车条件的车站。从邯郸市发改委获悉，除了即..开业当天.

京广高铁北京至郑州段今年年底将投入运营，邯郸市将拥有石武客专段除省会城市外唯一具有始发车条件的车站。从邯郸市发改委获悉，除了即将通车的石武客专外，目前邯郸还有邯黄、邯济、邯长等3条在建的铁路线路，邯郸将由京广线上一个站点提升为四省交界区域的铁路枢纽。

邯郸至黄骅港铁路（邯黄铁路）是以货运为主、兼“目前市场中OTT的打法主要有两种顾客运的区域性干线铁路。邯黄铁路项目于2010年5月开工建设，目前，全线累计完成投资70亿元，邯郸段累计完成投资11.26亿元，工程进度在4个相关设区市中名列第一。邯黄铁路计划明年3月竣工。邯长、邯济铁路扩能改造项目功能定位是一条以煤炭运输为主，兼顾地方客、货运输的区际干线铁路，该线路起自长治北，途径邯郸、聊城、德州至晏城北站，预计明年年底竣工。

据邯郸市发改委统计，上述铁路项目建成后，邯郸市境内铁路运营里程将由503公里提高到939公里，规模将近翻番，铁路年集疏运能力将由1.09亿吨，提高到6.1亿吨，放大近6倍。

第91期：穹顶之下工程机械群雄之战环保崛起“《穹顶之下》火了之后，“环保”这个词也要开始‘流行’了。”——有友如是说。当“雾霾”逐渐变成我们茶余饭后的热议话题，也许将来某天，人们在相互问候时，也会加上一句“今天你那儿的PM2.5是多少?”

但可以肯定的是，大部分人，开始重视、正视环保问题了，这也就意味着，我们离找到解决环境保护问题的方法和途径，又近了一步。身处工程机械行业的我们，当我们用巨臂擎天，钢筋铁骨建设美好家园的同时，同样有义务成为绿色的担当者。阅读更多>>